“Industrial relations and sectoral interests: Comparing extension of collective agreements in construction and shipyards in Norway”, er tittelen på en ny artikkel fra Fafo-forskerne Sondre Thorbjørnsen og Jon Erik Dølvik.

Transportøkonomisk institutt (TØI) har undersøkt sykefraværet blant bussjåfører, og brukte registerdataene til å etterprøve en påstand som dukket opp underveis i prosjektet: At sammensetningen av bussjåfører i Oslo og Akershus har endret seg når det gjelder landbakgrunn.

Flere arbeidstakere går glipp av overtidsbetaling, fordi arbeidsgivere viser til gjennomsnittsberegning av arbeidstid, ifølge Jussbuss. – Dette rammer særlig sårbare arbeidstakere i vanskelige situasjoner. Det er folk som har begrenset med systemforståelse og svak forhandlingsevne.

A-krimsenteret i Nordland har kontrollert 66 reiselivsaktører denne sesongen. Kontrollene har avdekket ulovlig arbeid, brudd på arbeidsvilkår og piratvirksomhet.

Utelivsbransjen var blant de hardest rammede næringene under koronapandemien. En gjennomgang av registertall viser imidlertid at bransjen i stor grad har blitt gjenreist i årene etter pandemien.

Få utanlandske lastebilsjåførar får betalt den lønna dei har krav på når dei køyrer i Noreg. Utviklinga har gått feil veg, viser ei ny undersøking.

– Risikoen er nesten null. Det er det som er trist, for her kunne vi gitt gebyr, seier forbundsleiar Trude Sande i Yrkestrafikkforbundet (YTF) om risikoen for å bli oppdaga med ulovleg låg lønn på norske vegar.

Eierne av en polsk minibuss ble idømt en bot på 55 000 kroner etter å ha kjørt rundt på danske veier i 18 dager. Det polske selskapet er det første i Danmark som ble straffet for ulovlig såkalt busskabotasje.

I en større aksjon ble det avdekket regelbrudd hos sju bilverksteder. – De foreløpige resultatene viser en bransje med flere useriøse aktører, sier leder Gro Smogeli på a-krimsenteret i Oslo.

– Derfor ble det også gjennomført noe færre kontroller i 2025, sier Erik Nilsen, leder for styringsgruppen i a-krimsamarbeidet.

Etatenes felles årsrapport for a-krimsamarbeidet er nå publisert. 

En analyse fra den danske fagforeningen 3F viser at rundt tre av fire utlendinger i hotell- og restaurantbransjen er ansatt uten tariffavtale, uavhengig av om de kommer fra EU/EØS eller ikke.

Krav om tariffavtale hos virksomheter som skal ansette tredjelandsborgere. Begrense kjeden av underleverandører til kun ett ledd i risiko-bransjene bygg, transport og renhold. Obligatorisk opplæring i den danske modellen. Dette er forslag fra danske Enhedslisten for å få slutt på grov utnyttelse av utenlandske arbeidstakere.