Krav om tariffavtale hos virksomheter som skal ansette tredjelandsborgere. Begrense kjeden av underleverandører til kun ett ledd i risiko-bransjene bygg, transport og renhold. Obligatorisk opplæring i den danske modellen. Dette er forslag fra danske Enhedslisten for å få slutt på grov utnyttelse av utenlandske arbeidstakere.
Rapporten gir en kunnskapsoversikt over HMS-konsekvenser ved bruk av østeuropeisk arbeidskraft på norske byggeplasser de to siste tiårene. I tillegg viser nye intervjuer at mange av de samme utfordringene bedriftene opplevde rett etter EU-utvidelsene fortsatt gjør seg gjeldende.
– Smartere kontroll og forebygging er helt avgjørende. Nå må vi gjøre det mye vanskeligere å begå arbeidslivskriminalitet, sier daglig leder Lars Mamen på årskonferansen til Fair Play Bygg Oslo og omegn.
I et skriftlig spørsmål ber Marie Sneve Martinussen (R) arbeids- og inkluderingsministeren om en redegjørelse for forskjellen på seriøsitetskravene hos Sykehusbygg og Statsbygg.
– Skal Norge lykkes, må kapasitet, kompetanse og seriøsitet i det utførende håndverksleddet bevares og styrkes, ikke bygges ned, skriver Bygghåndverk Norge i en pressemelding. De har oversendt sitt samlede innspill til regjeringens første budsjettkonferanse for statsbudsjettet 2027.
Østfoldmodellen skal sikre tydelige krav til arbeidsforhold, kvalitet og kontroll i bygge- og anleggskontrakter. Modellen – som skal motvirke sosial dumping – ble i går ved vedtatt av fylkestinget.
– Når andre kan dumpe prisene fordi de ikke betaler lønn, ikke betaler skatt og bruker selskaper som forbruksvare, presses de seriøse ut, skriver Anders Røberg-Larsen, fagsjef i Bygghåndverk Norge.
Det svenske boligbyggelaget MBK i Malmö gjennomførte i fjor omfattende kontroller på egne byggeplasser for å avdekke arbeidslivskriminalitet og sikre like konkurransevilkår i bransjen.
I en ny rapport om akrim frem til 2028 ser NTAES for seg at det blir mer vanlig at kriminelle tilretteleggere bidrar med «pakker». Det vil si at sårbare arbeidstakere blir rekruttert i utlandet, at tilretteleggerne leverer et sett med tjenester som inkluderer transport og innkvartering i Norge.
– Når mannskapet forsvinner og verden bygger, hvem planlegger for Norge? Dette spør strateg og eiendomsutvikler Shane Christian Matheson om i Byggeindustrien.
