Skip to main content

Tror på flere fast ansatte med nye regler for reise, kost og losji

Lettelsen i verftsmiljøene er stor over at det kom til enighet i tariffoppgjøret om et forslag for reise, kost og losji. – Daglig ser vi hvordan firmaer utnytter arbeidere og driver med rein sosial dumping. Derfor var det ekstemt viktig for verftsbransjen å få på plass dette. Hvis ikke hadde vi endt opp som byggebransjen i Oslo, sier klubbleder på Rosenberg Worleyparsons i Stavanger, Roy-Inge Nilsen.

Se også: Resultat av mekling på reise, kost og losji (RKL) (Norsk Industri, 09.04.18)

  • ▸Tror på flere fast ansatte med nye regler for reise, kost og losji
  • Krav om reise, kost, losji innfridd

    Nesten 16 timer etter at meklingsfristen gikk ut ble LO og NHO i dag enige i årets tariffoppgjør. Enigheten innebærer også at Fellesforbundets krav rundt reise, kost og losji (RKL) er innfridd.

  • ▸Krav om reise, kost, losji innfridd
  • Reise, kost og losji - kan gi industristreik

    Ett av temaene i årets lønnsoppgjør er reise, kost og losji - en omstridt sak som Fellesforbundet og Norsk Industri har forhandlet reelt om en stund.

  • ▸Reise, kost og losji - kan gi industristreik
  • Akrim: 14 gatekjøkken ble kontrollert - alle brøt regelverket

    Det ble et nedslående resultat de A-krim Haugaland kontrollert gatekjøkken på Haugalandet og i Sunnhordland. Det som gikk igjen var mangler knyttet til allmenngjort lønn, arbeidsavtaler, kontroll med arbeidstid og føring av personallister, skriver Arbeidstilsynet i en pressemelding.

  • ▸Akrim: 14 gatekjøkken ble kontrollert - alle brøt regelverket
  • Arbeidstilsynets prioriteringer i 2018

    Nasjonale satsinger i utvagte næringer, styrking av det internasjonale samarbeidet, og økt innsats mot arbeidslivskriminalitet. Dette er Arbeidstilsynets prioriteringer for 2018.

  • ▸Arbeidstilsynets prioriteringer i 2018
  • LO krever bedre pensjon, kamp mot sosial dumping og økt kjøpekraft til alle

    – Allmenngjøring er vårt viktigste redskap mot sosial dumping. Etter dette hovedoppgjøret skal det ikke lenger være mulig å omgå allmenngjøring av bestemmelsene om reise, kost og losji, sa LO-leder Hans-Christian Gabrielsen da LOs representantskap var samlet for å vedta kravene til vårens hovedoppgjør.

  • ▸LO krever bedre pensjon, kamp mot sosial dumping og økt kjøpekraft til alle
  • 8 av 10 transportkjøpere bryter påseplikten

    Etter mer enn hundre tilsyn ved informasjons- og påseplikt hos norske fraktbestillere og hovedleverandører er resultatet nedslående. De aller fleste verken kontrollerer eller informerer om lønns- og arbeidsvilkår hos utenlandske sjåfører i Norge. Hele 7 av 10 får ifølge Arbeidstilsynet verken den lønnen eller diettgodtgjørelsen de har krav på etter norsk allmenngjøringslov.

  • ▸8 av 10 transportkjøpere bryter påseplikten
  • EU-avgjørelse kan løse et stort problem i tariffoppgjøret

    Til neste uke er det innspurt i forhandlingene om EU-direktivet som bestemmer lønns- og arbeidsvilkår for reisearbeidere. Dette kan føre til at Eftas overvåkingsorgan, ESA, må trekke saken mot Norge. Partene har sagt seg villige til å forhandle fram alternative formuleringer til reise-, kost- og losjibestemmelser i forbindelse med årets tariffoppgjør.

  • ▸EU-avgjørelse kan løse et stort problem i tariffoppgjøret
  • Hvilken virkning har EØS-avtalen på norsk arbeidsliv?

    Arbeiderpartiet har opprettet et utvalg som skal gi råd og anbefalinger til partiet i arbeidslivsspørsmål. På sitt andre møte hadde utvalget satt EØS på dagsorden. Advokat Per Andreas Bjørgan innledet om Eftas overvåkingsorgan (ESA). Line Eldring fra Fellesforbundet snakket om sosial dumping utfra fagbevegelsens perspektiv. Andre temaer var utstasjoneringsdirektivet og EUs veitransportpakke.

  • ▸Hvilken virkning har EØS-avtalen på norsk arbeidsliv?
  • Frykter frislipp av utenlandske lastebiler i Norge

    Flere fylkeskommuner ber regjeringen reservere seg mot EU-forslag om liberalisering av godstransporten på veiene. Både på arbeidstaker- og arbeidsgiversiden i Norge har det vært stor skepsis til det nye forslaget, og både Transportarbeiderforbundet og Norsk Lastebileierforbund har påvist hvordan kabotasjereglene har ført til sosial dumping. Årsaken er at de som kjører kabotasjeoppdrag kjører på svært lave østeuropeiske lønninger, selv om de for den lille perioden de er i Norge kjører på allmenngjort norsk tariff.

  • ▸Frykter frislipp av utenlandske lastebiler i Norge
  • Sosial dumping dokumentert

    Yrkestrafikkforbundet (YTF) gjennomførte i sommer en grenseundersøkelse etter at det ble innført allmenngjøring av lønn i godsbransjen. Analysene av undersøkelsen viser at det fortsatt finner sted en omfattende sosial dumping blant utenlandske sjåfører.

    Se også: Lønnsundersøkelse på grensen (YTF, 28.06.17)

  • ▸Sosial dumping dokumentert
  • Får du lønna du har krav på? Kalkultor for beregning av allmenngjort minstelønn

    Nå er flere bedrifter omfattet av en allmenngjort tariffavtale, som gjør det ulovlig å betale de ansatte mindre enn minstelønnssatsene. Og en ny kalkulator gjør det enkelt å sjekke om du får riktig lønn.

  • ▸Får du lønna du har krav på? Kalkultor for beregning av allmenngjort minstelønn
  • Total items found: 754