Skip to main content

NHO LT: Positive til mange av tiltakene i varebilsektoren, men syns ikke allmenngjøring treffer som planlagt.

NHO Logistikk og Transports advokat Thor Chr. Hansteen deltok i paneldebatt da Fafo nylig lanserte to rapporter om hhv digitalt plattformarbeid og om varebilmarkedet i Norge. I artikkelen oppsummeres hva NHO LT ga uttrykk for i debatten.

  • ▸Nye rapporter om transportbransjen: Plattformarbeid og varebilbransjen
  • NLF advarer mot smutthull i bud- og varebilbransjen

    Norges Lastebileier-Forbund (NLF) har lenge vært pådriver for strengere regulering av varebilbransjen for å sikre seriøse aktører. Ny Fafo-rapport bekrefter behovet, mener NLF.

    – Løyvekravet bør gjelde alle som tjener penger på varelevering, uavhengig av kjøretøyets vekt, mener NLF-direktør Knut Gravråk.

  • ▸NLF advarer mot smutthull i bud- og varebilbransjen
  • SV krever innleieforbud i budbransjen

    Lederen i bystyregruppa til Oslo SV reagerer sterkt på funnene i den nye rapporten om budbransjen i Oslo, som lave lønninger og dårlige arbeidsvilkår blant budene, tross lange arbeidsdager.

  • ▸SV krever innleieforbud i budbransjen: – Ødelegger norsk arbeidsliv
  • Opptak fra 29. august, Fafo-seminar. Arbeiderne i randsonen

    Hvordan sikre varebud-sjåfører og app-arbeidere rettferdige vilkår?

    På dette seminaret lanserte Fafo to rapporter som er gjennomført på oppdrag fra Arbeids- og inkluderingsdepartementet. Forskningsleder Kaja Reegård overrakte rapportene til arbeids- og inkluderingsminister Tonje Brenna, som deltok på seminaret sammen med representanter fra fagbevegelsen, arbeidsgiverorganisasjoner og forskningsmiljøer.

  • ▸Presentasjoner og opptak
  • Vegvesenets krim-avdeling avslører juks, svindel og sosial dumping

    En liten spesialenhet i Statens vegvesen står bak noen av de største avsløringene innen norsk samferdselssektor.

  • ▸Vegvesenets krim-avdeling: Avslører juks, svindel og sosial dumping
  • Klar for å ta Uber og Bolt til retten

    Fagforeningstopp Fredrik Winger-Solvang mener plattform­sjåfører kan ha krav på fast ansettelse. – Fullt mulig å kombinere fleksibilitet og trygghet, svarer Bolt.

  • ▸Klar for å ta Uber og Bolt til retten: – Vi vil gjøre alt vi kan
  • Omgår kabotasjeregelverket

    Nylig publiserte Dagsavisen en lengre sak om utenlandske busselskapers omgåelse av kabotasjereglene. Ved å ta en kort tur innom Sverige før de returnerer til Norge, vises det til at reglene for internasjonal transport kommer til anvendelse heller enn de norske kabotasjebegrensningene.

  • ▸Omgår kabotasjeregelverket
  • Advarer mot utenlandske turbusser i Nord-Norge

    Turbuss-selskapene Bussring og Jenssen Turbuss slår alarm om det de omtaler som et uregulert og samfunnsskadelig inntog av utenlandske turbusser i landsdelen. Ifølge selskapene er flere hundre utenlandsregistrerte busser dokumentert på norske veier. De hevder at stadig flere opererer i strid med kabotasjeregelverket.

  • ▸Advarer mot utenlandske turbusser i Nord-Norge
  • Påbudt med HMS-kort i varebilbransjen

    1. januar 2026 innføres det krav om HMS-kort i varebilbransjen. Sjåfører og medhjelpere som frakter andres varer med varebil eller personbil, må da synlig ha HMS-kort på jobb.

  • ▸Nå blir det påbudt med HMS-kort i varebilbransjen
  • Ni bransjer får ny minstelønn

    Nå blir det ny minstelønn i mange bransjer med stor risiko for å bli utnyttet. Fra 15. juni blir den allmenngjorte minstelønna oppjustert. Se hvem det gjelder.

  • ▸Ni bransjer får ny minstelønn
  • Leder: – Lik lønn burde være udiskutabelt

    – Det kler høyresiden dårlig å stemme imot vedtak som sikrer rettferdige, norske lønninger til alle arbeidere på skip i norske farvann, skriver Nationen på lederplass. 

  • ▸Les hele lederen: Lik lønn burde være udiskutabelt
  • Ny app skal kartlegge utenlandske turbusser i Norge

    NHO Transport er bekymret for utviklingen i kabotasjekjøringen fra utenlandske turbusselskaper så langt i år, til tross for at myndighetene allerede i desember 2024 ble bedt om å prioritere kontroll og håndheving høyt i 2025. Foreningen intensiverer arbeidet med å kartlegge utenlandske busser i Norge, og har nå utviklet Turbussappen.

  • ▸Ny app skal kartlegge utenlandske turbusser i Norge
  • Total items found: 636