– I transportsektoren foregår det systematisk arbeidskriminalitet. Vi hører om sjåfører som jobber langt utover det arbeidsmiljøloven tilsier for ei luselønn. En ting er sjåføren sine rettigheter som arbeidstaker når det gjelder både lønn, pensjon og arbeidstid, en annen ting er tryggheten og sikkerheten både til sjåføren og andre som ferdes langs veiene, skriver Linda Eide, Fylkestingsrepresentant Nordland Ap.

Spanske arbeidsgiver gis nå mulighet til å importere arbeidskraft fra «tredje-land», og det betyr fra land som er utenfor EU.

Da tre statsråder den 13. januar lanserte oppstart for arbeidet med Norgesmodellen, presiserte de at de ønsker et tett samarbeid med både partene i arbeidslivet, kommunesektoren og oppdragsgivere om hvilke krav som bør inngå i en slik modell.

Responsen på invitasjonen er stor. Vi har samlet noen av reaksjonene nedenfor.

– Arbeidsminister Hadia Tajik varsler kraftige innstramminger i bemanningsmarkedet. Vi erkjenner alle at innleiebransjen har sine sorte får. Men vi opplever en bransje som har kommet langt i å etablere gode prosesser og ryddighet rundt innleie av arbeidskraft, skriver Torkil Skancke Hansen, adm.dir i Assemblin AS, aktør i norsk byggebransje.

Så vel anskaffelses-reglene som praktiseringen av disse er et påtakelig hinder for samarbeid mellom offentlige virksomheter og foretak som har utviklet innovative løsninger.